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不息更新 | 福建龙岩一新能源公司首火 2人失联

时间:2020-07-17 10:13来源:http://www.ccssfs.cn 作者:柳州高本设备有限公司 点击:

新京报快讯 据福建龙岩消防微博新闻,7月12日10时12分,龙岩新罗区铁山镇不凡新能源有限公司发生爆炸。

仁寿县寇会名车网

7月12日 14时46分

据晓畅现在有2人失联2人受伤。支队召集全市8个消防站、27辆消防车93名指战员声援。省消防声援总队接报后,立即召集漳州、厦门、泉州、支队化工编队前去龙岩声援。现在,声援力量正不息到场,事故正在处置当中。

7月12日 13时52分

龙岩市消防声援支队指挥中央接到报警称:新罗区铁山镇不凡新能源有限公司发生爆炸。

图片来自@龙岩消防

编辑 马浩歌

来源:@龙岩消防

尊敬的客户:

隔夜,伦铅回暖,收于2054.5美元/吨,涨20.5美元,或1.01%。沪铅主力1909冲高回落,收于16755元/吨,涨5元/吨,或0.03%。现货方面,据SMM,广东市场南华铅16675元/吨,对SMM1#铅均价升水50元/吨报价;送到南储蒙自16625元/吨,对1909合约贴水60元/吨报价;铅价延续高位震荡,下游采购较为积极,市场交投较好。综合来看,部分地区再生铅生产因环保检查受到抑制,下游需求有回暖迹象,但市场氛围偏空,利空铅价,预计沪铅主力1909日内震荡运行,运行区间16500-16900。

特斯拉这次将国产Model 3采用磷酸铁锂电池,将三元锂电池与磷酸铁锂电池的竞争推向台前,动力电池的技术路线可能出现一场新变革。6月11日,工信部发布新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第7批),特斯拉中国的Model 3标准续航版显示搭载的是磷酸铁锂电池。这是特斯拉首次采用“无钴电池”。特斯拉早前已表示,公司将在“电池日”上公布新的技术进展,外界期待这将是“无钴电池”的登场。但由于疫情原因,特斯拉“电池日”迟迟未到,不过这似乎未影响在国产Model 3上使用不含钴的电池。相较于三元锂电池,磷酸铁锂电池的优势在于成本更低,制造原因在于钴的价格高昂,新能源车企一直希望降低钴的使用比例从而降低动力电池的成本。随着技术进步,磷酸铁锂的电池密度正逐步提高,并有望与三元锂电池再次一较高下。因此,今年国内的动力电池企业正掀起一股“无钴”电池浪潮,无论是比亚迪的“刀片电池”,还是蜂巢能源推出的无钴电池,动力电池作为下游供应商已率先做出改革。特斯拉首次采用磷酸铁锂电池意味着什么?此次通过申报的Model 3标准续航版,搭载的是磷酸铁锂电池,因此工信部披露的信息显示该版本的能量密度较目前在售的版本下降20Wh/kg,但是续航里程却没有影响,甚至增加了23公里,证明磷酸铁锂电池的实力已不输三元锂电池。此前,特斯拉旗下车型搭载的动力电池一直都是松下生产的三元锂电池,直至上海超级工厂落成投产后,其动力电池供应商才新增LG化学和宁德时代。结合宁德时代与特斯拉的合约细节,前者将在今年6月起向特斯拉供货,外界认为有理由相信,此次搭载的磷酸铁锂电池来自宁德时代。电池原材料咨询公司基准矿物情报机构经理Simon Moores分析称,特斯拉将会购买宁德时代的磷酸铁锂电池用于标准续航版Model 3上,而长续航版将继续使用LG化学供应的811三元电池。他预测,此举可以让国产Model 3的成本下降超过25%,而且基于特斯拉的三电(电机、电控、电池)优势,即使是采用磷酸铁锂电池仍能享受新能源补贴。光大证券发布的最新研报认为,磷酸铁锂版Model 3将比LG化学和松下供应的三元锂电池更畅销,理由包括新车型的续航里程增加、磷酸铁锂电池更安全、循环寿命更长;而从特斯拉的角度出发,磷酸铁锂电池包的成本比高镍三元锂电池低20%,单车可节省成本8000元,且电池循环寿命更长,可节省维修保养费用。

智通财经网

据美国约翰斯·霍普金斯大学发布的全球新冠肺炎数据实时统计系统,美国新冠肺炎累计确诊病例已经超过241万。美国至少29州出现新冠疫情反弹。美国疾病控制与预防中心主任罗伯特·雷德菲尔德表示,美国真实感染人数可能超过2300万。

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